Selon Canoë, dix-sept navires étaient en attente en raison de la fermeture de la voie maritime causée par le déversement de diesel lundi soir. Cette attente devrait complètement se résorber d’ici la fin de la journée. Une série de barrières flottantes continue d’isoler les berges du canal du chenal de navigation, ce qui facilitera la remise en état des berges.
Dans un communiqué émis par le CSL, l’installation d’une plaque d’acier de 10 m a permis de sceller temporairement la brèche dans la coque du M/V Richelieu. Le bateau a été nettoyé et des plongeurs ont inspecté la coque. Quant au carburant déversé lors de l’incident, il appert que les travaux de nettoyage seront exécutés selon les échéances prévues.
Selon le ministère fédéral, la quantité de mazout dans l’eau est minime et le carburant ne s’est pas dispersé aux autres bassins de la voie maritime. Environnement Canada a souligné que la situation est sous contrôle.
La voie maritime de nouveau ouverte
Les travaux de réparation d’urgence du navire de la Canada Steamship Lines (CSL) en panne à la hauteur de l'écluse Sainte-Catherine ont pris fin hier, en fin d’après-midi. La navigation sur la voie maritime du Saint-Laurent a donc pu reprendre comme à l’habitude aujourd’hui.
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